Рубрики
Uncategorized

Итоги развития «предрыночных» отношений в сфере блок-модульного строительства

Введение

Продолжаем публикацию статей из серии «Рынок блок модульных зданий».

Очередная публикация посвящена развитию рыночных отношений в сфере блок-модульного строительства.

В ней освещаются итоги развития рынка блок-модульных зданий.

Ссылки на использованные литературные источники даны в квадратных скобках. Указанные в них числа соответствуют позициям в этом списке литературы.

Ведомственные ограничения

Мобильные формы поселений использовались при строительстве нефте- и газопроводов, при сооружении железных и автодорог, в зонах освоения лесных ресурсов, при решении задач размещения воинских контингентов.

Для этих целей в последней четверти ХХ века в России на предприятиях стройиндустрии серийно выпускались быстровозводимые здания следующих типов: «Энергетик», «Лесник», «Геолог», «Универсал», «Комфорт», «Модуль» и ряд других.

Все они были разработаны в Минэнерго, Мингео, Минстрое, Минобороны и других министерствах и ведомствах страны.

Их описание можно найти, например, в [41]. Полный перечень мобильных зданий и комплексов заводского изготовления, принятый в 1991 г. [67], содержит около 500 наименований продукции этого вида.

Несмотря на обилие и разнообразие продукции, в советский период развития экономики России рыночного оборота блок-модулей не существовало. Планово-распределительный механизм экономической системы был несовместим с конкурентной средой, необходимой для существования рыночных отношений.

Ограничением для формирования рынка быстровозводимых зданий был ведомственный характер отношений в сфере производства и потребления. Производитель и потребитель действовали в рамках одного ведомства и были лишены права выбора.

Ведомственный подход служил тормозом для включения рыночных механизмов конкуренции между производителями и потребителями этой продукции.

Ведомственный характер отношений не является более определяющим в экономике России. Увеличилось количество организаций, действующих в этой сфере.

По данным материалов Международной научно-технической конференции «Быстровозводимые и мобильные здания и сооружения: перспективы использования в современных условиях» [89], других литературных источников, интернет-сайтов их число в настоящее время превышает 500).

Это создало основу для возникновения спроса и предложения, свободных от ведомственных ограничений. Постепенно сформировался полноценный рынок.

В свою очередь у производителей и потребителей — возникла заинтересованность в изучении этого рынка и регулировании отношений на нем.

Нерешенные вопросы

Тем не менее, до настоящего времени рынок быстровозводимых зданий систематически не изучался, и продукция, представленная на нем, не исследовалась как объект рыночных отношений. В результате остаются неясными многие вопросы:

  • терминологии,
  • классификации,
  • анализа и позиционирования продукции,
  • сегментации рынка и др.

Публикации этой тематики посвящены обоснованию ответов на некоторые из поставленных вопросов.

Ответы будут опираться на результаты исторического анализа конструктивных и организационно-технологических решений в области строительства быстровозводимых зданий и поселений.

Пожертвуйте любую сумму на развитие сайта!

Автор: admin

Евгений Секо, создатель и администратор сайта, к.э.н.

Добавить комментарий